護衛艦付き立入検査隊と海自の行う臨検任務とは？

海上における外国船などに対して行われる保安上の立ち入り検査を臨検という。わが国においては通常、船舶への臨検実施は捜査機関が主体であり、海上自衛隊では「有事以外の船舶への立ち入り検査」、いわゆる諸外国の海軍が日常的に一般船舶に対して行う「臨検」を想定していなかったのだ。

しかし、1999年にいわゆる工作船事件が発生したことで周辺事態法が成立し、海上自衛隊も”必要であれば”、平時での一般船舶への臨検実施が認められた。

特殊部隊SBUや護衛艦付き立入検査隊編制のきっかけとなった北朝鮮の工作船事件とは

護衛艦ごとに編成され「臨検」を目的とした「護衛艦付き立入検査隊」とは

この臨検を想定した海上自衛隊の専従部隊が、護衛艦ごとに編成された「護衛艦付き立入検査隊（Maritime Interception Team：MIT）」だ。1999年に発生した不審船事件に端を発する周辺事態法の成立によって、新編された”臨検専門部隊”なのだ。

護衛艦付き立入検査隊はCQB(閉所戦闘)のといった高度な専門訓練を受けた隊員で構成され、海自の中でも精鋭無比だ。

中には立入検査隊を特別警備隊と間違って写真を紹介しているブログもあるが、一度しか公開されたことがない特殊部隊である特別警備隊に比べると、訓練や各種装備品が公開される機会は比較的多く、その検証は比較的容易だ。報道によれば、小火器はミネベア製9mm拳銃（P220）、性能とは裏腹に閉所でも取り回しやすい9mm機関拳銃などを配備している。